這么大的減摩軸承是先進(jìn)次見(jiàn)，我們應(yīng)該也能做，洛陽(yáng)仍是哈爾濱?

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2018年8月1日，德國(guó)，羅斯托克的德國(guó)大直徑減摩軸承公司(DGWL)，馬蒂亞斯·科薩克正在研究潤(rùn)滑體系中研制一種大直徑減摩軸承；（圖片來(lái)自東方IC）

該公司還收到了烏克蘭的另一大訂單，大約90個(gè)大直徑減摩軸承將為烏克蘭的一個(gè)風(fēng)電場(chǎng)規(guī)劃制造；（圖片來(lái)自東方IC）

羅斯托克的德國(guó)大直徑減摩軸承公司(DGWL)，技術(shù)人員正在對(duì)大直徑減摩軸承的一個(gè)部件做加工前的定位丈量；（圖片來(lái)自東方IC）

羅斯托克的德國(guó)大直徑減摩軸承公司(DGWL)，技術(shù)人員正在對(duì)大直徑減摩軸承的一個(gè)部件做表面檢查；（圖片來(lái)自東方IC）

羅斯托克的德國(guó)大直徑減摩軸承公司(DGWL)，技術(shù)人員正在對(duì)大直徑減摩軸承的一個(gè)部件做表面檢查；（圖片來(lái)自東方IC）

羅斯托克的德國(guó)大直徑減摩軸承公司(DGWL)，技術(shù)人員正在對(duì)大直徑減摩軸承的一個(gè)部件做表面檢查；